Dan: 28. decembar 2010.

Prema procenama stručnjaka, već je izvezeno više od 400 hiljada tona pšenice, od pola miliona tona koliko je iznosio srpski tržišni višak nakon žetve.

Zbog potencijalno ugroženog domaćeg bilansa Ministarstvo trgovine će verovatno uvesti taksu na izvoz pšenice, saznaje „Press“.

– Jedino Mađarska i Srbija u regionu imaju viškove pšenice, a sve ostale zemlje su u bilansnom deficitu. Ovakva mera bi zaštitila domaće tržište da ne bismo došli u situaciju da budemo uvozni zavisnik. Ovo je zakasnela i iznuđena mera, pošto država nema rezerve, budući da nije na vreme otkupila pšenicu po ceni prihvatljivoj za seljaka – kaže Žarko Galetin, direktor Produktne berze u Novom Sadu.

Cena otkupa pšenice najpre je bila 9-10 dinara po kilogramu, zbog čega su poljoprivrednici letos nekoliko puta blokirali puteve, a „veliki igrači“ su iskoristili priliku i najveći deo ovogodišnjeg roda otkupili po ceni od 13 do 15 dinara. Čak 80% viška je izvezen, a sadašnja cena pšenice je, zahvaljujući visokim taksama za uvoz, 25,5 dinara.

Narodna banka Srbije (NBS) objavila je danas da planira prijem pripravnika.

U narednom periodu, kako je najavila centralna banka, biće objavljen oglas za prijem pripravnika.

Svi zainteresovani za sticanje pripravničkog staža u NBS pozvani su da prate veb sajt www.nbs.rs, rubriku „Zaposlite se u Narodnoj banci Srbije“.

Broj zaposlenih u NBS u prethodnih šest godina smanjen je sa više od 5.000 na oko 2.200.

Cene novih registracionih tablica, vozačkih i saobraćajnih dozvola čije izdavanje počinje od Nove godine biće poznate ove nedelje. U MUP Republike Srbije su najavili da će biti neznatnog poskupljenja, a ako se uzme u obzir da se očekuje usvajanje pravilnika o auto-školama i tehničkim pregledima koje će takođe podići cenu obuke i registracije, obavezan novi komplet prve pomoći i druge dodatne opreme, jasno je da je novi sistem u saobraćaju, ozbiljan udarac po džepu građana.

Činjenica je da će zbog brojnih poskupljenja, uz cenu goriva i servisiranja automobila mnogi poželeti da se reše svojih metalnih ljubimaca.

Poseban teret za građane biće pravilnici o novom načinu obuke budućih vozača i polaganja vozačkih ispita. Podsetimo, uz dodatnih 40 časova vožnje, polaznici će morati da odslušaju i 40 časova teorijske nastave, kao i da polažu test iz prve pomoći.

Zakonom o bezbednosti u saobraćaju propisan je visok nivo kvaliteta u pogledu vozila, kadrova i odgovarajuće tehničke opreme.

Milenko Jezdimirović, predsednik Udruženja auto-škola Beograda, objašnjava za „Blic“ da se zbog strožih uslova za poslovanje škola, cena obuke mora povećati.

– Sadašnja cena obuke za B kategoriju iznosi od 20.000 do 35.000 dinara, što je nerealno. Policija je poslala predlog Vladi Srbije da cena jednog časa vožnje bude 1.000 dinara sa PDVom, dok bi cena teorijskog časa iznosila 250 dinara. To znači da bi kompletna obuka koštala najmanje 50.000 dinara – objašnjava Jezdimirović.

Nove registarske tablice važiće 7 godina i urađene su po evropskim standardima. Dimenzija su 51 x 11 centimetara, a po specijalnom zahtevu vozači će moći da imaju i manje oznake, ali samo ako ne mogu da postave regularne veličine. Nezvanično se pominje da će cena novih tablica sa dosadašnjih 1.200 dinara porasti na 2.000, a na to treba dodati i republičku administrativnu taksu.

Vozači će tablice menjati po isteku registracije, a novinu predstavlja i uvođenje vinjeta koju će vozači lepiti na prednje vetrobransko staklo. Nalepnice će biti dokaz da je vozilo registrovano i da je automobil prošao tehnički pregled, ali i da ima obavezno osiguranje.